——写在青岛汽车站启用后

       从8月1日至8月8日奥运会开幕，总共只有8天的时间，这期间既要完成700多个班次的回迁、人员的磨合等等许多琐碎但又极为重要的工作，又要面对陡然增加的客流压力，青岛汽车站能行吗？每个人心中恐怕都有这样的疑问。但当奥运会真的来临时，看着候车室中井然有序的候车人群，听着旅客对新车站服务和设施的不住赞美，又有多少人知道这赞美背后的责任与艰辛，又有多少人看到青岛站人为了新站顺利运行，肩负的责任和洒下的辛勤汗水。 安全就是责任 8月8日晚8点半，忙碌了一天的车站逐渐沉寂了下来，大厅服务员在例行检查寄存柜时发现有两件行李还未取走，因为寄存的行李寄存车站都要求旅客当天取走，尽管行李寄存前都经过了安检，但反常的情况还是引起了服务员的警惕，服务员没有碰触这两件件行包，立即报告了车站领导，同时拨打110报警。 接到汇报后，车站站长与安检负责同志立即赶到现场，公安局治安大队也陆续赶到，并对可疑包裹进行了检测，检测的结果说明包裹中有可疑金属物，车站立即组织人员对旅客进行了疏散，但车站张站长和安检负责人崔心宁却始终留在了最危险的第一线。 最紧张的时刻来临了，防爆民警小心翼翼的将行包从寄存柜中取出，行包打开了，里面只有几件衣物和一块机械闹钟，经过检查，完全排除了爆炸物的可能，听到这个结果，现场的所有人都松了口气，此时时钟已经指向了子夜1点。 年轻人的风采 在新站开业前，有37名新职工加入到了青岛汽车站员工队伍中来，他们基本都是20岁出头的小姑娘和小伙子，他们中的大部分都被安排从事新站开业后的安检工作，首次参加工作就要面对从早到晚14个小时的连续作业和旅客的不解，对于这些娇生惯养的独生子，他们行吗？这恐怕是车站领导和老员工心中最大的疑问。 一周的工作结束后，再也没有哪名老员工把他们看作是不经人事的孩子，他们拿出了年轻人的活力和劲头，与老员工一起从早到晚连续奋战，在实践中学习服务技能，努力适应新岗位的要求，使他们在经历了严峻的考验后得到了领导和同事们的认可，就如张站长在全站职工大会上说到的：“新职工的表现车站领导是很满意的，在她们身上体现出了青岛站的希望。”这句话就是对车站37名新职工工作表现的最好褒奖。