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2008年8月1日，历时7个月的封闭改造的青岛汽车站开始试营业，从运行一周的情况来看，车站全体干部职工在车站领导班子的率领下，克服了迎客厅、检车台、地下停车场由于施工暂时不能使用的困难，连续上早班、连班，每天从早5：30到晚7、8点，人均日工作时间14小时以上，迅速度过了试营业最初几天的磨合期后迅速步入正轨。圆满完成了青岛汽车站改造后的启用任务。
一、严格安检措施杜绝危险品上车。
新站启用前，车站就针对奥运会期间的安保工作流程及应急预案进行了预先设计，先后形成了包括两道安检工作流程、安检员岗位要求及职责、反恐应急预案、消防安全应急预案等工作要求，并事先进行了三次集中演练，确保方案的有效性。车站还将候车厅划分为凭车票进入的全封闭乘车区和无票乘客等候购票的候车区两部分，规定了进入以上两个区域的安检工作要求，以确保安全工作万无一失。在新站启动后，车站安检工作人员迅速进入角色，通过集团统一配备的二十只手持式探测器、3台安检仪和租赁的4台安检门组成了两道严密的安检防线，旅客在进入售票厅和候车厅候车区时要进行第一次安检，在购票进入候车厅乘车区时要进行更加严格的第二次安检，安检员也将在车票上进行标记，以防止不同旅客使用同张车票重复进站，从而杜绝管理漏洞。据统计，在新站启用的十天时间中，车站共查获各种违禁刀具248把，易燃油漆、胶水3罐（瓶），既保证了乘车安全，对不法分子也起到了一定的震慑作用。
二、人性化服务获得旅客好评。
改造后，车站采用了双层售票厅、双层候车厅的经营模式，其中二楼售票厅直接与温州路过街天桥相连接，为从温州路南侧进入车站乘车的旅客提供了方便，使旅客免除了携带沉重的行李反复上下过街天桥之苦。同时车站在改造后全面采用了中央空调，改善了旅客的候车环境，候车室中适时点缀的鲜花盆景更是成为了旅客合影留念的微缩景点，大厅中车站的服务员来回穿梭，为旅客提供了无微不至的服务，并随时将旅客中的老、弱、病、残、孕、幼送入车站的重点旅客候车室，提供优先购票乘车服务。车站还充分发挥了“青岛国际旅游集散中心青岛站分中心”的作用，为旅客提供便捷的旅游咨询服务，同时为接下来旅游观光巴士、旅游直通车的开通打下基础。
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